iRC TIRE チャレンジ 第1回

iRC TIRE チャレンジ Yorkshire UCI Worlds Harrogate Circuit　13.8X　3Laps　41.4㎞

1周回の中に小さな丘が3つある。スタート後5分はニュートラル区間となっているので、1周目のスタート直後の登りは集団でクリアした。
その直後の下りでペースが上がり、小出（京産大　EQADS）、花田（Team Eurasia-iRC TIRE）、など、本来登りを得意とする選手達が遅れてしまった。
8㎞地点までの緩いアップダウンで集団は15名ほどにまで絞られる。

そして1回目の山岳ポイントの山頂は留目が先頭で通過し（9.2㎞）

集団は11名ほどに絞られた。
メンバーは
Watanabe Ayumu (EQADS/LVCS)
Yuasa Hirotaka(EQADS)
Todome Yuhi(EQADS)
Toriumi Yusuke(Eurasia-iRC TIRE)

Kawano Aoki (Keio Univ.)
Ishii Yutaro(Keio Univ.)
Tsuishi Kohei(Chuo Univ.)
Kihara Yoshihiro(Kindai Univ.)
Haruto Watanuki(Sanremo)
Itsuzaki Mizuki(Sakai HS)
Hashikawa Jo(Gaverzicht)

1周を終える際のフィニッシュライン手前の10％登りで湯浅が単独でアタック。集団を抜け出し約5㎞を独走し最大で24秒のタイムギャップを作った。
レースの折り返す頃に湯浅は集団に吸収。その後もペースの落ちない集団から橋川、渡邉、逸崎が遅れ、23㎞地点の2回目の山岳賞では津石が遅れ、先頭集団は7名へ。
最終周回に入る登りから数㎞続く起伏で木原、川野も遅れ、先頭集団は5名へと絞られる。

残り7㎞で湯浅が単独でアタック。しかし2㎞ほど独走して集団に吸収される。
ラスト2㎞になると2w/kgで5名は牽制状態へ。
ラスト1㎞を切ったところで鳥海が単独でアタック！集団を抜け出す。

ゴール前500m　最終コーナーを単独で抜けていく鳥海（イメージ　(*^^)v）

しかし、フィニッシュ前の登りで後続が迫り、留目が鳥海を抜き去り優勝した。

5月6日16:30　
Kihara Yoshihiro選手の所属先をKindai　Univ.　へ訂正。
Kenzaburo Nishimoto（EQADS）選手をSato選手と同着の10位へ　訂正を行いました。

レース風イベントの映像はGALAPA CHANNELからどうぞ！

youtu.be

主催
チームユーラシア－iRC TIRE

協力
日本学生自転車競技連盟
DJがらぱ

協賛
iRC TIRE
PÂTISSERIE ASAKO IWAYANAGI

iRC TIREチャレンジ 開催のお知らせ

iRC チャレンジ　開催のお知らせ

コロナウィルス感染拡大が懸念され、非常事態宣言が出ている中、レース再開の目途も立たず目標やモティベーションを失いがちになっている選手も多いと思います。

一方でオンラインを使った会議やトレーニングなど、新たな活用方法の取り組みが試されています。そこで現在、普及が進んでいるZwiftのMeetUp機能を使い「レース的イベント」を開催します。
各選手のモティベーション維持のみならず、日本中にいる隠れた素質の選手の発掘や、集団走行を苦手とし結果を出せない選手の自信回復等々、各選手が実名で参加する事で多くの作用が生まれると確信しています。

皆様の参加をお待ちしています。

概要

「iRC　チャレンジ」
Zwift のMeetUp機能を使ったレース風なトレーニング

ライブ配信　がらぱチャンネル

https://www.youtube.com/channel/UCNLcVwc1x2eJaTqaTVTHXBQ


開催日
週1回の定期開催
5月5日　午後6時　　2019 UCI Worlds Harrogate Circuit　13.8㎞ X3周　41.4㎞
5月12日　午後6時　　以降は後日公開

5月19日　午後6時
5月26日　午後6時
6月2日　午後6時
6月9日　午後6時

から毎週火曜日　午後6時
全6回　を開催予定

参加資格
U19（ジュニア）及び　U23　選手
実名＋チーム名で参加する事　

当日朝　体重を証明する事　

定員

100名

参加費

無料

注意
MeetUpは本来レースとしての機能は無く、着順は付きません。主催者側が映像や参加選手の走行データを確認して順位を付けますので、Zwiftの公式上ではリザルトが残る事はありません。

参加方法はこちら

　↓↓↓
http://teameurasia.hatenablog.com/entry/2020/05/02/223613

参考　4月29日に行われたテストライド

リザルトとレポート

http://teameurasia.hatenablog.com/entry/2020/04/29/205359

テストライド映像

https://youtu.be/E1Wpvu-BzA4

＊5月5日　タイトルを変更しました。

主催
チームユーラシア－iRC TIRE

協力
日本学生自転車競技連盟
DJがらぱ

協賛
iRC TIRE
PÂTISSERIE ASAKO IWAYANAGI

U23+U19チャレンジカップ（仮）4/29レポート

4/29 Zwift Meetup「U23+U19チャレンジカップ（仮）」のリザルトとレポートです。

1	津田　悠義	EQADS	35'10"
2	湯浅　博貴	EQADS	11
3	石井　悠太郎	慶応義塾大学	12
4	鳥海　祐甫	EURASIA-IRC TIRE	53
5	佐藤　寛朗	・駒澤大学	54
6	吉岡	Eurasia-IRC TIRE	55
7	目黒　大雅	東洋大学	1'15
8	西本　健三郎	EQADS　八王子桑志	1'16
9	津石　康平	中央大学	2'14
10	渡邊　歩	EQADS	2'30
11	花田　聖誠	EURASIA-IRC TIRE	2'30
12	香山　飛龍	山中湖サイクリングチーム	2'32
13	木村　響	東京大学	2'35
14	寺澤アンドリュウ	EURASIA-IRC TIRE	2'35

横の数字は大凡のタイムギャップです。

DJがらぱさんによる実況↓　がらぱさんありがとうございました！

www.youtube.com

 

優勝のEQADS津田選手おめでとうございます！きっとフィニッシュ時は例のポーズを決めていたと思います（写真は2018年Team Eurasia-iRCタイヤ サイクリングアカデミー参戦時）。津田選手と鳥海選手はまだジュニア。今後の成長も期待大です！

スタート直後から体重辺り5～6W前後の高強度で進むのは多くのZwiftのレースと同じような展開となる。この辺はバーチャルレースの経験のある選手は前に残り、勝手を知らない選手は後続に取り残される事になる。

スタート後約2分でユーラシアの吉岡が単独でアタック。集団を約7秒引き離す。約2分程度先行し、集団に戻る頃には先頭集団は11名に。メンバーは

メグロ　タイガ（学連）
カワノ　アオキ（慶応）
ツダ　ユウギ（EQADS）
キムラ　ヒビキ（東京大学）
トリウミ　ユウスケ（Eurasia）
ユアサ　ヒロタカ（EQADS）
イシイ　ユウタロウ（慶応）
ヨシオカ　タクヤ（Eurasia）
ニシモト　ケンザブロウ（EQADS八王子桑子）
ツイシ　コウヘイ（中央大学）
サトウ　ヒロアキ（駒沢大学）

1周目を終えるころには先頭集団からニシモトが単独であったくするも集団に吸収。

15.4㎞地点の登り区間でユアサがアタック。ツダとヨシオカ、イシイがこれに続くがヨシオカは遅れてしまう。更に続く起伏でツダ、ユアサ、イシイが先頭集団を形成。それをトリウミ、ヨシオカ、サトウが追う展開になる。

先頭集団ではそれぞれの選手が協調しながらもツダが積極的に見える。3名は最後まで逃げ切りを決める。

ツダがラスト5㎞で単独アタックするがラスト4㎞で吸収。津田はラスト3㎞でも体重辺り7W前後でペースを上げていき、ユアサ、イシイも反応していく。

残り3㎞を切るとイシイがカウンターでアタック3秒を引き離すがユアサがツダを引き連れイシイを吸収する。

ラスト2㎞でツダがアタック。2秒引き離すがユアサとイシイも反応し吸収。

ラスト1㎞ではユアサがアタック。イシイとツダが吸収し、ラスト700mでツダがアタック。後続を一気に引き離し、7秒のタイムギャップで逃げ切った。2位にユアサ、3位にイシイと続いた。

約40秒差で続く3名のグループは鳥海（Team Eurasia-IRC TIRE）が先着し4位。5位に佐藤。6位には積極的に動いていた吉岡が入った。

もしかしたらZwiftを簡単に始められる…かも？

現在、コロナウィルスの感染拡大に伴い非常事態宣言が発令され、多くの選手がインドアでのトレーニングを行っていると思います。そこでチームユーラシアでもホームトレーナーを使ったトレーニングを活用しています。今回はZwiftの簡単な接続方法について鳥海がお伝えします。

以下　鳥海祐甫によるレポート。

最近Zwiftを始めた方も多いと思います。実は僕もその一人です。パワーメーターとiPhone、普通のローラー台で始めた、自分のZWIFTの使用環境と接続方法を説明させていただきます。

よろしくお願致します。

先ずはZWIFTに登録を行います。1週間のお試し期間があるので、この期間中に接続する環境などが適しているのか確認すると良いと思います。

ZWIFTをしている環境

端末の機種

I phone 10XR。
パソコンは使っていません。そしてスマホの画面だと小さく見ずらいのでテレビモニターとスマホをケーブルで繋いでいます。

パワーメーター

SHIMANO P9100

ローラーは3本ローラーMINOURAモッズローラーに負荷マグユニットをつけたものを使用していますが、スマートトレーナーなどと言われる自動負荷装置付きのローラーではありません。

はじめ方

まずスマホのBluetoothをオンにします。

その状態でZWIFTアプリを開き接続の画面に行きます。

その後クランクを逆方向に数回回転すると、Bluetoothがそれに反応して使ってるパワーメーターの機種が画面に表示されるので、レッツゴーを押した後にライドをタップして、パワーメーターの数値がZWIFTの画面左上に表示され、それを元に速度が表示されライドを開始することができます。

シマノのパワーメーターはBluetooth接続が可能で、これを携帯に直接飛ばす事で、PCもANT+USBスティックも不要となります（サイクルメーターも不要です）。
Bluetoothの相性もあるようですが、携帯とパワーメーターを直接つなぐことが出来れば、携帯のアプリでZwiftが出来る可能性が高いので、皆さんも是非お試しください！

最後に…自動負荷装置付きではないので、下りに入っても負荷が重いままだったり、逆に登りでも負荷が軽くて、気付いたら置いて行かれたり…この辺で違和感を感じますが、十分に楽しめます！

クランクの長さ 検証

以下はそれまで思っていた事を実際に2017年に数値化し検証した内容です。2020年4月現在でもこの理論、考え方に変わりはありません。が経験と直感を頼りに検証したものですので、生理学的、ペダリング解析的にご意見のある方は色々と教えてください！
teameurasia2009@gmail.com

~~~~~

筋肉の収縮によって力を発揮する際に「もっとも効率的にパワーを発揮できる関節の角度」が存在している。
例えば懸垂で腕が伸び切ってしまった状態から10㎝引き上げるのと、肘が90度で曲がった状態から10㎝引き上げるのでは90度で肘が曲がった状態からの方がやり易い。
また、腕立て伏せでお腹が床に付いた状態から10㎝持ち上げるのと、肘が90度曲がった状態から10㎝持ち上げるのでは曲がった状態からの方がやり易い。
つまり、大きく伸びていても、大きく縮んでいても力を発揮するのは容易ではない。

Team Sky及びイギリスのナショナルチーム　ヘッド　フィジオテラピストのPhil Burt氏は膝が伸び切った際の角度として140度～145度を提唱しており、膝が深く曲がった時の角度は65度と仮定する。

有効なペダリングを行うために膝の角度を一定（収縮時65度　b 及びB 　　伸展時145度　a 及びA）に保った場合、脚の長さが10cm違う場合の選手はクランクの長さにどれだけの違いが出るのかを計算してみた。

Rider1　は脚の長さ70cm　（a 及びbが直線に伸びた時）

Rider2　は脚の長さ80cm　（A及びBが直線に伸びた時）

Rider3　は脚の長さ90cm (イラストには載っていません　縮図を出すのが面倒でした…)

       Rider1　　　     　　　　Rider2 

3人とも膝が伸展した時の角度は145度（A 及びa）。膝が深く曲がった時の角度は65度（B 及び b）とする。

Rider1がそれぞれの角度で膝を伸縮させた時の上死点と下死点のストローク量は29.16cm

Rider2がそれぞれの角度で膝を伸縮させた時の上死点と下死点のストローク量は33.3cm

Rider3がそれぞれの角度で膝を伸縮させた時の上死点と下死点のストローク量は37.46cm

このストローク量をクランクの軌跡の上下死点とした場合、クランク長を求めるには2で割る。

Rider1  29.16÷2= 14.58cm

Rider2  33.3÷2= 16.66cm
Rider3  37.46÷2＝18.73cm

Rider1のクランク長が14.58cmでRider2は16.66cm　となる。クランクの長さがとても短いが、それは足首の動きがここには含まれていないのと膝が曲がった時の角度が若干浅いのが影響しているのだと思う。

 
Rider1とRider2の脚の長さが10cm違う選手の場合、クランク長の違いは2.08cmとなった。
Rider1とRider3の脚の長さが20cm違う選手の場合、クランク長の違いは4.15cmとなる。

つまり、Rider2が170mmのクランクを使うのであれば、Rider1は150mmのクランクを使う事で同じ膝角度でペダリングを行うことができる。 Rider3の場合190mmのクランクを使用する事で同様の膝角度によるペダリングを行うことが出来る。

何がベストか？と言う結論は出せないが、欧州選手が股下90㎝で175-180㎜のクランクを使用しているとすると、股下80㎝の選手は155-160mmが計算上のクランク長となる。

多くの身長170㎝前後以下の日本人選手や女子選手は、欧州プロ選手の膝角度から見たクランク長のセッティングを見ると長過ぎる事がわかると思います。
もし機会があれば、公式レースが開催されていない…しかし、シーズン中のパフォーマンスを発揮している今が短いクランクを試すには絶好のチャンスかも知れません。
短いクランクは膝、股関節等への負担も軽減されますので短くする分には故障のリスクも少ないと思います。
是非お試しください！

サドル高の変更について
下死点でサドル高を合わせる場合…クランクを5㎜短くするのであれば5㎜サドルを高くしてください。これにより、上死点を過ぎて踏み込む際にサドル高10㎜分高くした膝、股関節角度から踏み込めることになります（より開いた状態から踏み込めることで効率性が良くなる）。

因みにユーラシアの花田聖誠はOnebyESUの「Jクランク」160-165㎜のクランクを使っています。

tsss.co.jp

吉岡 330W 5分 X4セットクリアしました！

teameurasia.hatenablog.com↑　前回まで

4月4日
310W5分 X4セットをクリア出来たので次は330W5分X4セットの計画ですが、 思った以上に負荷が高く2本しかできていない状況です。 

これまでは「330W5分　4セット」を完遂させるためのトレーニングを行っていなかったのですが、自宅待機期間である2週間も過ぎて外でのトレーニングも再開し、外で330W以上を2分前後継続させるトレーニングを数本入れました。

330W5分をクリアするためには最低限330Wを維持させる必要があり、5分の持続が出来ないのであれば「小間切れ」にして時間を稼ぐやり方の方が実戦的です。

4月12日
その後330W5分X4セットが出来るようになりました。先週までは330W5分X4セットの3本目でつまずいてしまいましたが、「クリアするための工夫と実行」することで、4本クリアする事ができたのは、一つのステップアップであり自信にして欲しいし良かったと思います。
現在は　310W10分X2セット　に取り組んでいますが、310W10分1セットをクリアして2セット目に入ったところの5分でオールアウトになってしまいました。 330W　5分X4セットができれば、310W10分X2セットもクリアできると思っていたのですが、私の認識が甘かったです。吉岡の立てた計画通り6月まで（5月末）までに330W20分のクリアを目指して取り組んで欲しいと思います。

現在は310W10分X2セット　10分リカバリーをクリアした後は、当初の計画では次に330W10分X2セット　の予定でしたが、330W7分X3セット　15分リカバリーとして、これをクリアして330W10分　X2セットに入る予定です。

強くなるための計画を立てて、実証していく作業はとても楽しいのですが、選手にとってはとてもキツイトレーニングだと思いますが、手ごたえを感じられるのは選手にとっても良い事だと思います。毎回、緊張感のあるトレーニングになると思いますが、頑張って欲しいと期待しています！

インタビューはこちらから

youtu.be

花田聖誠 骨盤を立てた前傾姿勢のフォームについて 2/2完結編

teameurasia.hatenablog.com

前回の続きとまとめですので↑からご覧ください。

橋川　総評
ストレッチによって体に柔軟性を持たせて背中にアーチを作る事は思った以上に「簡単」にできた。これまでハンドルに寄りかかっていたフォームより荷重がサドルより（自転車の中心）になったことで、腕等への負担も軽減されたが、体幹で身体を支える必要性も感じた。花田の判断でプランク、サイドプランク等のコアトレーニングを同時に行っていたのは良い判断だった。
今後もストレッチとコアトレーニングを続けてフォームを安定させると共に、骨盤を立てた状態で大殿筋、内転筋、ハムストリング等の筋肉をペダリングに活かせるように意識して欲しい。
あと…骨盤が立ったことで肩の位置が後ろに下がり、ハンドルの距離が遠く感じられそうだが（実際に上腕三頭筋が24日とくらべ30日、5日では寝ている）今のところ違和感が無いのは体幹を同時に鍛えている事と、柔軟性が生まれた事によると思われる。ステムの交換も視野に入れながら今後の様子を見たい。


以下　花田　聖誠によるレポートです。

Day1

 Day1
本来のフォームは足を伸ばし、つま先を床の方に運ぶのだが初日はフォームを作れない+つま先が床に届くことも無かった。

Day4
この頃になって壁無しでつま先が床に付くようになった。足を伸ばした状態で。初めて本来のフォームを作ることに成功。

5～6日目はつま先は完全に付くようになり、そのままキープし30秒を5セットや壁を使い更に深く。

Day7

ストレッチを始めて1週間。つま先の指を曲げて指の付け根も付くようになった。

 8～12日目はつま先の指の付け根を床に付けた状態で1分キープを10セット。

Day7　　アーチが出来てきました。

Day13
7日目と変わらず、つま先の指を曲げて指の付け根を付けた状態だが、7日目より軽々このフォームを作れるようになった。7日目はこのフォームを作るのに気持ち10割ぐらいだとしたら、13日目は8割弱ぐらい。かなり柔軟性が付いたように感じました。

これに加え毎日夕食前に、プランク、サイドプランクを30秒×6セット。腹筋、背筋60回4セットを毎日欠かさず行いました。途中からトレーニング前にも体を起こすという意味で回数を減らして取り入れました。

■フォーム改善メニューを開始してから13日後。 

先週(フォーム改善メニューを開始してから1週間)の写真と比べると、特に変化は無い(若干骨盤が起き上がっているように見える？)が、感覚的に先週よりフォームが作りやすくなったと感じました。

先週はフォームを作った際に骨盤から肩甲骨下辺りにかけて突っ張っていた感覚があったが、骨盤から肩甲骨下辺りを重点としたストレッチ(下記に記載している)により背骨に柔軟性が付いた事から先週程突っ張ることが無くフォームを作りやすくなったと考えられます。

～～～～～～～～～～～～～～～～
橋川注　写真は常に同じ位置、角度で写真を撮っています。分かりにくいですが、24日の赤い線（一番左）が元々の角度です。
真ん中の写真が1週間後　30日（オレンジの線）、左が2週間後　5日（黄色い線）です。オレンジと、黄色の線を同じ角度のまま24日の写真に重ねています。オレンジと、黄色は変化は見られませんが、赤い線より立っているのが分かります。

これに膝にポイントを貼り付けて、膝と骨盤の角度を測れるともっと明白に骨盤と大腿骨の開き具合が分かると思います。

下の写真は2019年8月のレース時のもの。背中が上記3月24日と同様に直線的なの分かりますか？

～～～～～～～～～～～～～～～～

◆2週間取り組んだ成果・感じた事　　by 花田　聖誠

今回は2週間と限られた期間でしたが2週間前と比較した時、骨盤を若干ながら起こす事が出来ました。特に初日→1週間後のフォームは写真で見ても分かるほど、背中にアーチを作る事ができ、骨盤を起こすことが出来ているのが分かります。これまで骨盤を起こすための取り組み、ストレッチ、体幹トレーニング等を全くと言っていい程行ってこなかった為効果が直ぐに出たと思います。

それにより前傾姿勢を作った際の骨盤周りの突っ張りも軽減されフォームも作りやすくなりました。

当初自分は前傾姿勢を作りやすくする為、骨盤を立てる事で大腿部と骨盤の角度がより開き、ハムストリングによる力の入力をより有効なものとする為に「骨盤を立てる」という目標に行ってきました。

骨盤を若干ながら立てる事が出来たフォームにより、これまでハンドルにしがみつくように荷重が前にいってしまい、それを支えるのに腕に力が入りすぎていました、前傾姿勢を撮った際にもハンドルに荷重が乗りすぎる事がなくなった為、腕への負担が軽減されました。ただそれにより体幹で支える為、体幹周りの重要性も感じました。

また、ストレッチ、ハラーサナも毎日どれくらい柔軟性が付いているか、お風呂上がりの楽しみの一つになっていました。効果が目で見てわかる、感じてわかるので苦ではなかったです。

今後もストレッチ、体幹トレー二ングは継続していきたいと思います。