JPT 3Days 群馬ロードレース Day1

群馬サイクルスポーツセンターで行われる3連戦 初日。

小村が15名のエスケープに加わった

15名のエスケープはブリヂストン、愛三、マトリックス、等は複数送り込んでおり、小さな所で脚を使わざるを得ない事が多かった。

逆周回 30周

44位 小村悠樹
DNF 寺澤
DNF 鈴木

スタート後からアタックが繰り返されるが、中々逃げは決まらない。コースが逆周回と言うことも少なからず影響があったのかも知れない。
2時間を過ぎた頃に小村を含む15名が先行。主要チームが入っていたこと、タイミング的にも良いタイミングで、最高2分差のアドバンテージを作った。
決まったかと思えたが、BSアンカーが集団を牽引し、ラスト40kmで振り出しに戻す。
その後、今村が単独でアタックし、これにマンセボが反応。2人が最後まで逃げきり、今村が優勝した。
小村はメイン集団から遅れたものの、約6分遅れ 44位  で完走した。

結果的には勝ち逃げとならず、成績も残すことは出来なかったが、難しい（しかも決定的な）タイミングで動けたのはヨカッタです。逃げに乗った後も完璧な判断と動きは出来ませんでしたが、ここ最近の小村のエスケープのような動きを積み重ね、成長して行くことが大事なことです。

鈴木道也は怪我からのリハビリ中と言うこともあり、「今日は1時間だけ走る」と決めて走り、想定通り1時間で降りました。

一時間で降りた鈴木  2日目以降に期待したい。

寺澤は1時間半でリタイアとなったが 、途中アタックに反応等出来、集団内でも前の方で位置取りする時間が増えたのは良かった。

以下 小村によるレポートです

～～～～～

JBCF南魚沼クリテリウム

Course:群馬CSC逆周回

距離:6km×30laps=180km

天候:dry

使用ホイール:Gokiso Asigaru 35mm 

使用タイヤ:Formula pro 25C

空気圧:F 7.2bar R 7.0bar

Result:44th +6’33

目標

勝ち逃げになりそうな逃げに乗ること。

プロセス目標

インカレや南魚沼で力の配分などについては大まかにつかめてきたため、次のステップとしてレースの流れに乗りながら動いて行く事。

レース内容

逆周回ということで半周のローリングからリアルスタートとなった。散発的にアタックがかかり、ペースの早い時間が長く続く。4周目あたりに前に上がってアタックについて行くも集団がすぐにつながるため、様子を見た。前半は危ない動きも多くあったが何人か話しかけてくれた選手のおかげでリラックスできた。7周目？の今村選手のアタックに反応するもこれも同じ展開。8周目もアタックしてみるも同様。頭を切り替えて周回賞が絡まなくなる12周までは様子見と考えた。10周目あたりから落ち着きそうな雰囲気があり、前の４人程の逃げが捕まってからが勝負と感じた。14周目に捕まえ、15周目のホームストレートで4人程先行。乗ってるチーム的にも容認しそうな雰囲気を感じ、追走。逃げに乗ることに成功した。それもつかの間集団が追いついてきて、緩む。自分としては再度アタック合戦になる場合、足の感じ的には乗るのが難しくなると判断したためアタックする。単独になったが数人の追走が来る事を予想してそのまま行った。その後は23周までは坦々と回る。ローテをスキップする選手が多く、うまく回らない時に自分もスキップする勇気がなく、埋める。逃げの中ではおそらく自分が一番弱かったが仕方ない。他チームは複数のせていることもあり動かざるを得なかった。23周目の登りからアタックがかかる。ちょっと早くないか？と思ったが、自分にはどうにもできないので直感的に動きに反応していく。人数が絞れて、再びローテが回ってくれればいいなと思った。しかし逃げに乗ってからのプランが無かったので、うまくさばけない。どの選手も足があるので結果的に後ろはつながって緩むという展開が繰り返される。無駄に動いているのできつい。26周目に入り、集団につかまる。ペースが速く集団についていくも登りで遅れた。他の選手も遅れていて、埋めるほど余裕もなかった。そのあとはグルペットで走り何とか完走できた。

感想

ひとまず大きい逃げに乗れたこと、そのうえで完走できたことは良かったと思う。半面一緒に逃げていたマトリックスの3選手や入部選手など集団につかまった後もしっかりと集団で走り、スプリントしている選手もいるので、まずは集団に残れるようにトレーニングや足の使い方を見直していきたい。今後は継続的に逃げに乗ること、乗った後の足の使い方が当面の課題となるので、そこを見据えてレースを組み立てる練習が必要だと思った。

JPT 3Days 群馬ロードレース Day1

群馬サイクルスポーツセンターで行われる3連戦 初日。

小村が15名のエスケープに加わった

15名のエスケープはブリヂストン、愛三、マトリックス、等は複数送り込んでおり、小さな所で脚を使わざるを得ない事が多かった。

逆周回 30周

44位 小村悠樹
DNF 寺澤
DNF 鈴木

スタート後からアタックが繰り返されるが、中々逃げは決まらない。コースが逆周回と言うことも少なからず影響があったのかも知れない。
2時間を過ぎた頃に小村を含む15名が先行。主要チームが入っていたこと、タイミング的にも良いタイミングで、最高2分差のアドバンテージを作った。
決まったかと思えたが、BSアンカーが集団を牽引し、ラスト40kmで振り出しに戻す。
その後、今村が単独でアタックし、これにマンセボが反応。2人が最後まで逃げきり、今村が優勝した。
小村はメイン集団から遅れたものの、約6分遅れ 44位  で完走した。

結果的には勝ち逃げとならず、成績も残すことは出来なかったが、難しい（しかも決定的な）タイミングで動けたのはヨカッタです。逃げに乗った後も完璧な判断と動きは出来ませんでしたが、ここ最近の小村のエスケープのような動きを積み重ね、成長して行くことが大事なことです。

鈴木道也は怪我からのリハビリ中と言うこともあり、「今日は1時間だけ走る」と決めて走り、想定通り1時間で降りました。

一時間で降りた鈴木  2日目以降に期待したい。

寺澤は1時間半でリタイアとなったが 、途中アタックに反応等出来、集団内でも前の方で位置取りする時間が増えたのは良かった。

以下 小村によるレポートです

～～～～～

JBCF南魚沼クリテリウム

Course:群馬CSC逆周回

距離:6km×30laps=180km

天候:dry

使用ホイール:Gokiso Asigaru 35mm 

使用タイヤ:Formula pro 25C

空気圧:F 7.2bar R 7.0bar

Result:44th +6’33

目標

勝ち逃げになりそうな逃げに乗ること。

プロセス目標

インカレや南魚沼で力の配分などについては大まかにつかめてきたため、次のステップとしてレースの流れに乗りながら動いて行く事。

レース内容

逆周回ということで半周のローリングからリアルスタートとなった。散発的にアタックがかかり、ペースの早い時間が長く続く。4周目あたりに前に上がってアタックについて行くも集団がすぐにつながるため、様子を見た。前半は危ない動きも多くあったが何人か話しかけてくれた選手のおかげでリラックスできた。7周目？の今村選手のアタックに反応するもこれも同じ展開。8周目もアタックしてみるも同様。頭を切り替えて周回賞が絡まなくなる12周までは様子見と考えた。10周目あたりから落ち着きそうな雰囲気があり、前の４人程の逃げが捕まってからが勝負と感じた。14周目に捕まえ、15周目のホームストレートで4人程先行。乗ってるチーム的にも容認しそうな雰囲気を感じ、追走。逃げに乗ることに成功した。それもつかの間集団が追いついてきて、緩む。自分としては再度アタック合戦になる場合、足の感じ的には乗るのが難しくなると判断したためアタックする。単独になったが数人の追走が来る事を予想してそのまま行った。その後は23周までは坦々と回る。ローテをスキップする選手が多く、うまく回らない時に自分もスキップする勇気がなく、埋める。逃げの中ではおそらく自分が一番弱かったが仕方ない。他チームは複数のせていることもあり動かざるを得なかった。23周目の登りからアタックがかかる。ちょっと早くないか？と思ったが、自分にはどうにもできないので直感的に動きに反応していく。人数が絞れて、再びローテが回ってくれればいいなと思った。しかし逃げに乗ってからのプランが無かったので、うまくさばけない。どの選手も足があるので結果的に後ろはつながって緩むという展開が繰り返される。無駄に動いているのできつい。26周目に入り、集団につかまる。ペースが速く集団についていくも登りで遅れた。他の選手も遅れていて、埋めるほど余裕もなかった。そのあとはグルペットで走り何とか完走できた。

感想

ひとまず大きい逃げに乗れたこと、そのうえで完走できたことは良かったと思う。半面一緒に逃げていたマトリックスの3選手や入部選手など集団につかまった後もしっかりと集団で走り、スプリントしている選手もいるので、まずは集団に残れるようにトレーニングや足の使い方を見直していきたい。今後は継続的に逃げに乗ること、乗った後の足の使い方が当面の課題となるので、そこを見据えてレースを組み立てる練習が必要だと思った。

第6回JBCF南魚沼ロードレース 第55回経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップ

三国川ダム周回コース　
距離:12km×13laps=156km

出走62名
21位　小村悠樹
DNF　色川岳宏
DNF　鈴木道也
DNF　寺澤アンドリュウ
DNF　積田連
DNF　鳥海祐甫

スタート後からアタックが繰り替えされ、1周目には10名が先行し、3周目までに2名が遅れ8名となる。
一気に6分差へと開き、3周目には集団からマンセボがアタック。集団のペースが一気に上がり、ここで鳥海、積田、寺澤、鈴木の4名が遅れ、集団は一気に50名程度まで絞られたが、エスケープする8名との差は広がっていった。

前日のクリテでは完走したものの2日目はリタイヤとなった鈴木道也。連戦を苦手としているので、今後の課題としたい。


色川と小村がメイン集団に残ったが、100㎞過ぎてペースの上がる集団から色川が脱落。何度か集団に復帰していたが、ラスト3周を残してリタイヤとなった。

7位争いのメイン集団は分断され小村は後続の集団に取り残されたが先頭から11分31秒遅れの21位で完走した。

完走者は34名。あと少しのところで完走を逃した色川岳宏。今シーズン　ロードレースは最終戦となったが、MTB、CXレース（Pax Racing所属）での活躍を期待したい。

以下　小村によるレポート


～～～～

JBCF南魚沼クリテリウム
Course:三国川ダム周回コース
距離:12km×13laps=156km
天候:dry
使用ホイール:Gokiso Asigaru 35mm 
使用タイヤ:Formula pro 25C
空気圧:F 7.2bar R 7.0bar
Result:21th +11’31
目標
完走すること
なるべく上の着順でゴールすること

プロセス目標
7月広島では自分の実力以上に動いて自爆し…等とそれなりに登るコースでの長距離レースでの完走がなかったため前半は集団内で走る事
後半に動ければ動きレースに加わっていく事

レース内容
ローリング解除直後からアタックがかかる。その後数名が先行したのを確認。あっさり決まった。そこから前に上がり、反応できる位置に。その後５名程の追走が行ったのも確認。後追いのレースがきついというのは身に染みているが今回は目標的にもスルー。前の人数とチーム的に勝ち逃げが決定と確信。集団はサイクリングペースとなり6分程ひらく。3周目に入りS/G地点付近でマンセボ選手(マトリックス)がアタック。集団の前のほうに上がり空いてるスペースに入る。が自分の前の選手が千切れ、自分もギャップを埋めるには足が足りない状態に。追いついたところでオールアウト寸前まで踏んでいてギリギリに。5周目の登りで再度ペースが上がる。下りをうまく処理できず、ほぼ最後尾からいったん追いついてからのハイペースの登りとなりかなり苦しい。再度千切れグルペットでまとまり前に追いつく。その後の8周まではペースが緩んだためダメージを回復させてその後のプランを考えた。アタックがぽつぽつとあったが消耗が激しく反応するしないの問題ではなかった。そのためどう走ったら動けるか、そのうえで完走できるのか。その動きは有効な動きなのかと考える。が、9周目の登りで再びペースがあがりそれどころではなくなる。完全に千切れ、グルペット。残りは足切りとの戦いかな？と考えながらローテに混ざっていたところ、前から降ってきた選手と後ろから合流した選手がいたことで様子が変わる。10周目に入り才田選手がアタック。前に追いつける可能性があると踏んで追うも追い切れず中途半端に。足がない。後ろもかかっていたので後ろに合流。そこで出来ることがなくなってしまい残りの周回は淡々とこなした。最後の下りでマンセボ選手がアタックし、ペースが一気に上がる。上手く処理できず最後尾からスプリント。数人ぬかしてゴールした。

感想/反省
マトリックス、BS、愛三それぞれが強力な選手を集団に残している中で、大きい逃げが決まり後追いになる場合はペースがかなり速くなる傾向や、ペースの上下が激しくなりバラバラになる展開が多いと考えていた。今回は後者だったが、逃げていたほうが楽だったと思えるほどペースの上下は激しかったように思う。追走は見えていて乗れる場所にいたので乗るべきだったか否かという問題はとても悩ましい。逃げに乗っていたら完走できたかもしれないし、できなかったかもしれないと結果はわからないが、ひとまず今回は完走することによって体力の配分についてなどの参考にできる一つの指標を作れたのでひとまず良かったと思う。今回チャレンジできなかった悔しさを次の群馬の初日にぶつけたい。

Jプロツアー 南魚沼クリテリウム

1.23km×40=48km

1岡本 隼　愛三工業レーシングチーム
2山本 哲央　TEAM BRIDGESTONE Cycling
3橋本 英也　TEAM BRIDGESTONE Cycling

30　色川岳宏　＋49　Team Eurasia-iRC TIRE
38　鈴木道也　＋1’00　Team Eurasia-iRC TIRE
44　小村悠樹　＋1’11　Team Eurasia-iRC TIRE
DNF 積田連
DNF　寺澤アンドリュウ
DNF　鳥海祐甫

All Picutures by　Kensaku SAKAI/FABtroni+camera


スタート直後からアタックが繰り返され、ハイペースが続く。その中から入部、橋本を含む3名が先行。10周目の周回賞を橋本が獲得。逃げるメンバーが強力だったこともあり、集団も逃げを逃すまいとハイペースが続く。この中で寺澤、鳥海、積田が遅れた。

15㎞を過ぎて逃げる3名が吸収。このタイミングで小村、冨尾、小山の3名が先行。

マトリックスのコントロールする集団はこの3名の逃げを泳がせる形で、10秒前後のギャップを保ちながら、集団のペースが落ちた。

小村が20周目の2回目の周回賞を獲得。そのまま逃げ続ける。冨尾が30周目の周回賞を獲得し、この辺から集団も活性化しペースが上がり、ラスト6周、逃げる3名は集団に吸収される。

ペースが上がる集団から、小村、鈴木、色川が遅れたが、完走は果たした。

怪我のリハビリにつとめていた鈴木にとって5か月ぶりのレースとなったが、完走した。

安定した強さを見せた色川

中間スプリント賞でポディウムに上がった事はもちろん嬉しいのですが、それ以上に逃げが決まるタイミングを予想して実行し、完成させたことはとても大きな一歩となると思います。
明日は経済産業大臣旗。厳しいレースになると思いますが、全力で頑張ります！

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以下小村のレースレポートです

JBCF南魚沼クリテリウム

Course:南魚沼特設コース

距離:1.24km×40laps=49.6km

天候:dry

使用ホイール:Gokiso Ashigaru 38mm

使用タイヤ:Formula pro 25C

空気圧:F 7.5bar R 7.2bar

Result:44th +1’11

目標＆作戦

中盤まで待つ

それ以降は自由に動き逃げに乗る

内容

最初の数周回弱虫ペダルを中心としてアタックが続きハイペースな前半は前に上がることが難しかったので集団内でレースの動きを見ながら走った。イン側、アウト側のどちらが流れるか、風向き、緩み方を観察しながら自分がアタックできるタイミングを計った。入部選手(弱虫ペダル)、橋本選手(BS)がアタックし先行しているのが確認できたが集団は追う様子だったため周回賞周辺で逃げはキャッチされると考えて走った。その予想が的中し、周回賞後にキャッチ。そのカウンターで富尾選手(シエルブルー)、小山選手(群馬グリフィン)がカウンターで先行。強豪チームが行こうとしていないと感じた為しばらく逃げが続きそうだったのでブリッジ。追いついた後も余裕を感じたので周回賞を取りに行き、獲得。(早掛けしペースを乱してしまったことは反省点)、その後は坦々とローテを回しながら走っていたが一気にきつくなる。次の周回賞はスルー。残りで考えていたことはどこまで逃げてどこで捕まって、ペースアップについていくためにはどうするべきかという事だった。逃げは残り6周で吸収された。ペースアップについていくためには半分より前で走る必要があり、吸収されて落ちてきた時が一番入りやすいと思ったが、上がったペースの中ではそれが難しく後ろに下がってしまった。そこでどんどんと足が削られながらも何とか回復できていたが残り2周に入ったところで仕事を終えた選手や諦めた選手と一緒になってしまい、前に追いつくことが出来なかったため、諦めて流してゴールした。

反省、感想

コースが逃げが見やすい、展開的に行かせてもらえたというのがあり逃げに乗ることが出来たが、最後のペースアップで千切れてしまったことが反省点だ。今後は逃げから戻ってきてさらにスプリントに絡めるようにかんがえて走っていきたい。

AACA 第5戦 長良川SS特設コース

先の石川ロードレースを終えて、Jプロツアーは約2か月のブレークに入ります。
この間、コンディショニングの作り直し、苦手な課題への取り組み、JICF（学生自転車競技連盟）等のレースに参戦しています。

小村はレース実戦での経験を増やすべく、24日に行われたAACAのレースに参戦してきました。

広島で1周目から動き過ぎてしまった…我慢できない性格…をセーブする一つの手段として、「時間帯とアタックする回数を決める」事を提案しています。
「同じ失敗は繰り返さない！」とはよく言われる言葉ですが、ロードレースの戦略では「失敗を繰り返しながら成長していく」ものだと思います。今回も上手くいきませんでしたが、課題と向き合いながら今後も積極的に走り、成長して欲しいと思います。


以下は小村によるレースレポート
（写真は全てJプロツアー参戦時の写真であり、当レースで撮影されたものではありません。Photo by　Kensaku Sakai）

AACA #5

Course:長良川SS特設コース

距離:5.1km×20laps=102km

使用ホイール:Gokiso 38mm

使用タイヤ:Aspite pro 25C

空気圧:F 7.4bar R 7.2bar

Result:10~15^th

目標

継続的な逃げに乗る

乗れた場合は勝ちを狙う

作戦

暑いため20km以内で逃げが決まると予想し、前半で3回程アタック、後半3回のトータル6回で考えて組み立てた。

内容

暑い中でのレースとなり1周目からアタックが無く、微妙なペースで集団が推移していたため、自分からアタックしていった。ファーストラップ狙いの選手たちが乗ってくることと、そこから上手く抜け出せるか？と思ったが上手くいかなかった。少々強引に行っても平坦基調で休めるため、３周目まではプランよりも多くアタックしていった。しかし行きたい選手が多いというのか、逃げグループに入りたいけど足を使いたくないような選手が多く、決まらず。

同様な展開が続きそうだったのでオーバーヒート気味になっていたのもあり、危険な動きだけは集団の様子を見ながらチェックに入り、休むことに頭を切り替えた。それにより、様子を見ながら足を使わずにボトルを取りに行ったりと冷静にレースを見れた。

後半に入り、全体的に集団の疲れが見えてきたため、アタックに対し、追走に入り、magellan system japan井上亮選手、kinan新城雄大選手、自分という形で逃げを作ったが、長い時間継続せずに捕まり、振出しに戻った。疲労していたのもあり、再び井上選手が行った際にまた捕まるだろと思っていたら再び新城選手がブリッジを仕掛け、さらにkinan山本大喜選手、velo　club福田選手らが抜け出し追走を形成したため、自分もブリッジしに行きたかったが、自分がアタックしたタイミングの追走は上手く回らず、集団にキャッチされてしまった。最後は逃げグループに続いて小集団での上位ゴールを目指すべくアタックしたりと動いて行ったが暑さでうまく動かなかったか、脚が売り切れたかあまりいい動きは出来ずにゴールした。

感想

　事前に練習していったことで最後は4h程のロードレースのラストをイメージしたかったが、最後の30分でプッシュしきれなかった事がまず一つの課題である。

　加えて、もう一歩冷静な判断能力、自己抑制能力が必要であった。毎回言っているのでいい加減に学習したい。昨年度と比べ暑さに対して耐性が出来つつあること、うまくカバーする能力などは身についてきているのでそこは良かった。怪我明けでレース強度のトレーニングが積めていなかった中では上手くはこべたと思う。またレースはしっかり見えているので自信をもって今後もレースを走っていきたい。

JPT 石川ロードレース

3周目に決まった5名の逃げが最終周回に崩壊し約20名のメイン集団に吸収された。
小村はメイン集団に残りトップ10リザルトが期待されたが、ラスト3㎞で落車。
最終走者として完走した。

小村悠樹　44位
積田連　DNF

JBCF石川ロードレース

Course:石川町特設コース

距離:1.8km×18laps=32.5km

使用ホイール:Gokiso 35mm asigaru

使用タイヤ:Formula Pro RBCC 25C

空気圧:F 7.4bar R 7.2bar

Result:44th

目標

逃げに乗る事

内容

前日にクリテリウムが開催されていることから前半から数名を泳がせる展開になると予想したため、1周目から追走として動いていった。しかしながら集団の勢いが大きくどれも大きくタイムギャップを稼ぐ事はなかった。2周目も決まりそうに無かったのでひとまず休む事に切り替えた。しかし1周目のダメージを回復する間も無く、ハイペースでレースが進んで行ったため3周目も動けずに逃げが決まってしまった。今回のレースの逃げはタイミングが良くとか、流れをみてというよりも勝手に前に千切れていったような感覚だった為、乗る事の難易度は普段よりも高かったように思った。

そこから7周目の登りまでは淡々と進んでいったが集団が地味にギクシャクしていて走りにくかった。無駄な踏み返しが多く脚を貯めるのが難しかった。こういった所での位置取りは見直していきたい。

7周目の最後の登りで一気にペースアップがありセレクションがかかる。オールアウトしないように踏みながら追いつく。後ろにしか位置取り出来ない為に仕方ないが、やはりキツイ。20人程に絞られて少し楽に走れるようになった。その後の下りでしっかり安めていたが、その残り8kmあたりの緩い左コーナーで膨らんできた選手と自分のラインがクロスしてしまい落車してしまった。落車でペダルが片足分無くなってしまったため完走出来そうなペースでゴールに向かった。

反省

まず、1周目の動きに関して。事前情報として集団が優位であることは間違いないためもう2.3回アタックの動きを見ながら動く方針を決めていくべきだった。前回と同じ事を繰り返さない為に動く回数を決めて行けないものは諦めるというスタンスだったが、そのアタックはもっと大切に使うべきだった。

位置取りに関しては無駄にギクシャクする中で前に行こうというよりは最後尾フラフラしている方が無駄な踏み返し等は減らせたと思う。危険な目に合うリスクも減らせたと思う。

最後に落車に関して。Top10-20が見えてくる中で少し気持ちが前のめりになっていたように思える。もう一段階ぐらい遠くから自分を俯瞰出来ていれば多少前で危険な動きをされても避ける事が可能だと思う。きちんと対策して次回に臨みたい。

JPT石川クリテリウム

JPT石川クリテリウム　1.8km X 18Laps 32.4㎞

小村悠樹24位

積田連　DNF

出走は小村、積田の2名だが、2名ともスプリント力が無いので、逃げに加わる事を目標にした。クリテリムではチーム力が威力を発揮するので、他のチームがどのように動いて行くのか？を見極める必要があった。

ブリヂストン、マトリックス、愛三などスプリンターを介するチームがどのように展開し、対してシエルブルー、弱虫ペダルなどがどのように対応していくのか？を序盤に見極め、その後のレース展開を予想する事にした。

序盤からハイペースが続いている中で、そこからアタックが行われるが数秒のタイムギャップを築いても15秒以上のギャップを築くことは無かった。

チームで組織的に位置取りを行いながら集団走行が行われいる中で、小村は集団の半分～3分の2の位置で走る事が多く、小村の後ろで常に千切れてい行く選手が出る中で、何度か中千切れを埋めながら集団で走るのが精一杯だった。