Bambrugge U23+Elite

📍 Bambrugge U23+Elite

🏁6km X 17 Laps 112km

🚴‍♀️54 riders

30th KOMURA Haruki

前回～前々回のレースの反省点「追走に入るときの距離感」は改善され、アタックのポイントも見えているのが補給所から見てとれた。

3月のレースはコンディション的にも良いとは言い切れず、見ていて「耐える時間が多く苦しいレース」が多かったが、ここ数レースは「自分から展開しレースの流れを作っている（その結果苦しくなる）」ように見える。

小村レポート（下記）にある7周目の逃げも、正しいタイミングで動いていたが、僅かにズレてしまった。失敗を後悔するのではなく「いつか決まるハズ」と信じて今日のようなレースを継続して欲しい。このようなレースを継続し、少しずつ修正を行うことで「アタックを決める精度」を高めていくことができる。 

レース会場に行くと「動きが外国人っぽい集団」がいた。自走で会場まで来て、スタッフらしき人がいなかったので声をかけ、急遽橋川が補給する事に。移動手段が無くても、補給スタッフがいなくても先ずは「レースに参戦する」方向で動いていくタフなカナダ人選手達。出来ない理由を探すより「どうやったら実行できるのか？」考えて行動しているのは素晴らしい

 😎小村レポート

Date: 2022/8/1

Race: bumbruge erpe-mere

Weather: sunny

Dist:6.６km*17laps=112.2km

Wheel: Gokiso 35mm

Tire: Formula pro rbcc 25C

Air pressure: F6.5bar R6.6bar

Result: 30/54

目標:

逃げに乗る/30位以内/前回の課題克服

作戦: 

数名が抜け出したところに追走で逃げを目指す

内容: 

ホームストレートの小さい登りをクリアして農道~住宅街を抜けていくコース。農道～住宅街はテクニカルなレイアウト。決め所が無いのでしばらくはアタック合戦になると予想してレースに臨んだ。

予想が的中し5周目の登り区間で逃げが決まる。自分は後ろからスタートし、上がれずにもたもたしている間に余裕がなくなってしまい、ここの逃げには反応できなかった。切り替えて次の展開に備える。

追走に向けたアタックがかかるがここに乗りたい選手も多数。カウンターアタックがかかったタイミングで何度か飛び出すが決まらず。

7周目に自分が行った3回後のアタックが決まる。キレが違った。また集団に残ってしまったが、中途半端にローテで回るなら少人数で飛び出したほうが良いので行きたさそうな選手を見ながらアタックに反応したり自分でも軽く飛び出してみて様子をうかがう。そうしてるうちに集団が疲弊してきていて、3人逃げが発生。自分もそこに追走で加わった。

残り5周を4人で走り切れば賞金圏内。しかし次の周に一人、さらに半周後に5人程追走がジョインしてきた。

残り3周で10人をどうやったら振り切れるか考える。みんな疲れてきている事と一部の選手がスプリントを意識している空気感で、逃がしはしないけど捕まえるだけでペースは落ちる。アタックしている面子は同じで、自分もチャレンジしたが同じように潰されてしまった。最終ラップまで抜け出しを目指して仕掛けるが、抜け出すことはできず千切れてゴールした。

感想: 

今回は距離感を見直して追走に入ったため、追いつかない…ということはなく走ることが出来た。しかし自分が反応することで集団が活性化したりと集団内の空気をうまく読み切れていない時があった。

また前半余裕がなかったと書いたが、パワーデータ等を見ると特段高かったわけでは無く、自分がビビっているだけでもっとチャレンジして逃げに乗るべき/WUをしっかりするなどして準備をしていれば届かないことはない範囲であるように感じる。次のレースでは早いタイミングの逃げに挑戦していきたい。

サイクリングアカデミー #6 U17 Kruishoutem

サイクリングアカデミー 第6戦 U17

📍Kruishoutem

🏁7km X 10Laps=70km

🚴‍♀️出走67名

7位 安川尚吾

前日落車した安川だったが、今朝の体調が優れていたことから参加を決定。

前半から繰り返されるアタックに安川も反応していたが、「逃げは決まりにくい」と判断し、レースの後半は集団内でレースを観察した。

最後は約40名のゴールスプリントで、安川が7位でフィニッシュした。

アタックしていく安川

4番手からスプリントに入ったが風上に回ってしまった

安川コメント
「前々回のスプリントでは囲まれて踏み切れなかったので、今回は足を使ってでも前に上がり、風上から4番手くらいでスプリントした。スプリントは伸びが足りなく最後は差し込まれてしまったが、全力を出し切れ、結果も残せたので良かった」

次戦は最終戦。火曜日の予定です。応援よろしくお願いします！

橋川コメント
落車した翌日にポジティフにレースを走れたのは良かった。
最終戦の火曜日のレースは「逃げを作る」くらいの気持ちで頑張って欲しい！

サイクリングアカデミー ＃5 U17 Boussu GP ROGER JEANMOTTE

📍Boussu(H)
🏁3.1km X 20Laps  = 62km

🚴‍♀️出走24名

DNF 安川尚吾

昨日29日に4名の選手が帰国し、アカデミー生は安川だけがベルギーに残って武者修行中だ。これまで3レースを走り前回のレースでも積極的な走りを見せていた安川。

今回のレースは、参加人数が少ないためお互いがマークしあうことで逃げが決まりにくいだろうが、強い選手の総数が少ないから展開が少なく「あっという間」に逃げが決まってしまう可能性もあることを伝えた。

1周目の通過で単独でアタックする選手がいて、彼を追走する動きで安川がアタック。集団からわずかに先行したところで、安川は単独落車をしてしまった。幸い大きなケガもなく、バイクも無事。巻き込んだ選手も無しだった。

レース後少し落ち着いた安川に「なんで落車したのか？」を尋ねた。
「オーバースピードで突っ込み過ぎた」という回答。
橋川「なんでオーバースピードになったの？」
安川「選手が1人逃げていたので、集団から抜け出して追いつこうとペースを上げていた」
橋川「その時はどんな気持ちだった？」
安川「集団から抜け出す事と逃げたい一心で気持ちが高ぶっていました」

もう少し深堀して話を聞くと、
安川「レース前は今まで経験したレース会場の雰囲気と異なり（参加人数が少ない事もあり）緩い感じだったのと、チームメイトがいなかったのでルーティンをうまくこなすことが出来なかった」と。

落車の原因の一つとしてレース前に集中できていなかった事もあったかもしれない。

落車した場合はきちんと原因を考え、特に若いうちは「絶対落車しないこと」を心掛けて欲しいと思う。

明日もレースの予定。気持ちは切り替わっているので期待したいと思う。

逃げている選手を追って安川がアタック！この後集団を引き離したが、落車してしまった。

大会主催者に帯同する看護師による治療を受けた

サイクリングアカデミー ＃4 U17 Voortkapel-Westerlo

📍Voortkapel-Westerlo
🏁6.3kmX11 Laps=69.3km

🚴‍♀️出走90名　完走53名  AVS 39.9k/h

21位 安川尚吾

27位 風間大和

31位 辻洸之介

34位 田島綾人

DNF 相田洸太郎

 

スタートから単発的なアタックが繰り返され、風間、辻、安川も積極的に反応していく。

5周目、辻のアタックにJANSSENS YORHANが反応。第2戦のKarnielでも優勝した選手だ。2人で集団を引き離すが約1周で辻が遅れる。辻は集団に戻り、集団は追走のアタックが起こり活性化する。

4名が飛び出し、逃げるJANSSENS YORHAN と合流。5名が最後まで逃げ切り、6位以降が集団スプリントとなった。

安川、辻は各々が「集団の頭を取る」と余裕を感じていたが、混沌とした集団内で力を発揮できずに終わった。

【選手コメント】
辻「序盤のアタックに積極的に動いていった。集団が緩むタイミングを感じたので単独でアタックしたらJANSSENS YORHAN が反応してくれた。千切れたしまったことに大きな力の差を感じたが、作戦通り逃げることができたのが大きなステップアップだと思う」

田島「意識的に集団前方でポジションをキープすることができ、安川君や辻君が話していた『集団前方の方が楽』ということを身をもって感じた。今回は完走したかったのでアタックには反応する事はできなかったが、今度走る機会があればアタックにもチャレンジしたい」

安川「とにかく逃げに乗る事を意識していたので『考えないで緩んだらアタック』を繰り返していた。途中で序盤のアタックは決まらないと判断して休む事にした。アタックのし過ぎで腰や足など身体が動かないと感じたが、少し休んだらまた動けるようになり、気持ちを切り替える事ができた」

相田「完走したいという焦りからか、クリートのキャッチを5回失敗した。集団内で隙間に入ろうとしてもなかなかできなかったが、集団前方へ上がれるポイントでは踏んで前に上がった。しかし、レース中盤には足がなくなり遅れてしまった。今まで以上に頭を使ってレースを走ることができたし、内容には悔いのない走りができたので良かった」

風間「絶対に逃げてやる、という強い覚悟でレースに臨み、安川君と辻君とで代わるがわるアタックを繰り返した。残念ながら自分自身がエスケープすることは出来なかったが、辻君が逃げている時はすべての追走を潰す気持ちで走っていた。守りの姿勢で後悔はしたくないし、これからもこのようなレースを続けていきたい」 

【橋川コメント】

彼らの脚力はベルギーのアマチュアでも十分通用する事は間違いないと感じていたので、今回

１）アタックする事

２）後に千切れても良いから逃げに乗る事

３）勝ち逃げに反応できたら更に良い

４）勝ち逃げで最後まで残ったら最高！

と安川、風間、辻の目標を設定していた。

１）ができれば良いなと思っていたところに一気に３）の目標まで飛び級で目標を達成した。結果的に辻が勝ち逃げに乗ったことになったが、3名が代わるがわるアタックしたことでレースをより厳しいものとし、その一つが辻の逃げに繋がっている事から、3名で達成したと言える。

千切れてしまった事を悔いるよりも、次は「どのようしたら千切れないのか？」を考え実行する事で４）に繋がり、その先には優勝が待っている。

田島は完走の目標に対し「アタックしない」という判断をポジティフに行った。結果メイン集団にでの完走に繋がったことは賢明な判断ができたと思う。

相田は残念ながら完走とはならなかったが、自ら集団の間を縫って前に上がるなどの意識と技術的な向上が見られた。⁡

風間、辻、相田、田島の4名はこれで帰国となる。短いながらも欧州で得た大きな経験を活かし、日本のレースを変えていって欲しい。

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Flobecq U23+Elite

Flobecq 1周11.7㎞　X10Laps　117㎞　獲得標高135m／周　出走63名　完走36名


1周目に3名が飛び出しその追撃で数名が追った。序盤はこのアタックを起点に集団を抜け出した4名が先行した。こむらもこの4名に続く追走で反応したが付ききれず中途半端なポジションで体力を消耗してし、やがて集団に吸収された。

レース中盤、1周目から逃げる選手たちに追走が加わり8名になるが、集団も直ぐに後続にせまり、やがて吸収され、レースは振出しに戻った。

レースも3分の2を過ぎた頃に小村を含む5名が先行。約半周先行したが集団に吸収。

次の登りで集団からも遅れラスト2周を残しリタイヤとなった。

前回のWestrozebekeもそうだったが、「アタックするタイミングがかなり良くなってきている。ただし、反応するのが少し遅れてしまい、追いつくことにかなり足を使ってしまう（もしくは追いつくことが出来ない）」事を指摘すると、本人も自覚があり「感覚的に追いつけるギャップ、距離で反応しているのですが、日本のレースで追いつくことができてもベルギーのレースでは全体的にペースが速く追いつく事が出来ないこともあるので、修正していかなくてはならない」とのこと。

残り2か月でどこまで向上するか期待を込めて楽しみです。

by 橋川
～～～～～～～～以下　小村悠樹によるレポート～～～～～～～～～～～

Date: 2022/7/26
Race: Flobeq
Weather: sunny
Dist:11.7km*10laps=117km
Wheel: Gokiso 35mm
Tire: Formula pro rbcc 25C
Air pressure: F6.8bar R6.8bar
Result: DNF(-2laps)
目標:　逃げに乗る/30位以内

作戦: 数名が抜け出したところに追走で入る

内容: 　4分ほどの登り区間をクリアした後も向かい風の微登り~アップダウン。その後にスピードの伸びないDH、下り基調の平坦が続く周回コース。登りがあるため比較的勝負しやすいコースに思われた。
今回は勝負所が分かりやすいため逃げに乗れるように走る事を考えた。1周目の登りからアタックの応酬が続くが多くの選手が元気なため、乗りたい選手たちがどんどん反応していってつながる。これといって大きな動きが無かったが前をキープするために自分も踏む(もっと様子を見るべきだった)。1周目を終えた時点でペースは緩く感じた。2周目の登りも余裕をもってこなせていた。この登りで一人が抜け出す。集団は追走したい選手が打ち合いになる。この登りの後のアップダウン区間で8名程が抜け出していて、そこにブリッジ。集団が追いつきつつあり、前が止まったが下り手前で2名が抜け出す動きをしていてその追走に入る。結果追走が2→1→1名の最後の一人になる。前が2名で回っているときは追いつきそうだったが、合流して3人になったタイミングでペースがあがって追いつけなくなった。ここで大きく消耗し、集団に飲み込まれた。回復を試みて集団で待機しようとするが、逃げが決まったため集団がペースアップ。前に前に…という展開に変わってサバイバルな様相になっていた。後追いになり苦しい展開になってしまったが、後ろにいても消耗が激しいので7周目の登りで再び抜け出した。5人で抜け出すが平坦区間でキャッチされる。この後強い選手がキレのいいアタックをし、自分は追いつけずに集団の後方へ。この後の下りで中切れを埋めきれず千切れた。グルペットにも合流できず終了した。

感想: 前回、今回と前半戦と異なって色々な事を考えて動けていること、タイミング自体はいい事からレースを見る目が養われてきている事は成長を感じた。しかし日本では追いつく距離感で飛び出ても追いつけない…というレースを前回に引き続きやってしまった。自分の力で追いつける距離感をアップデートしていかなければならない。またそこでの消耗が激しくなってしまったことで、補給を取る余裕がなくなったりその後の展開の幅がかなり狭くなってしまった。今回はレースの読みも甘く、3周目以降の激しい展開を考えられていなかったことも完走が出来なかった要因だった。一旦序盤からの逃げではなく、中盤近くまで待ってから追走の動きに乗るほうが現状の力では対応しやすいように思う。また逃げに乗るために必要な事を考えて準備していきたい。

サイクリングアカデミー ＃３ U17 Elst

📍Elst

🏁7.5kmX8Laps=60km

🚴‍♀️出走100名　完走者43名　AVS39.3k/h

19位　辻洸之介
23位　安川尚吾
38位　風間大和
DNF　田島綾人
DNF　相田洸太郎

1周目からペースが上がり、2周目に入る長い直線で集団が分断し相田が後続集団に残され3周目にリタイヤとなった。

田島も同じ個所で後続に取り残され、一度は集団に復帰したが後に集団が分断した際に後続グループに取り残されリタイヤとなった。

2周目に2名が飛び出し、一定のペースを保ちながら集団を先行した。メイン集団も追走の動きがあり安川もアタックして追走を追う動きがあったが、前に追いつくことが出来ずにメイン集団に吸収された。

先頭グループは8名となり、ラスト2周で風間が追走を試みるがメイン集団に吸収。8名が最後までに逃げ切った。
9位争いのメイン集団では風間、辻、安川がまとまり、風間のリードアウトでラスト300mまで3名で先頭を固めていたが崩壊してしまい辻が19位、安川が23位でフィニッシュした。

結果に結びつける事は出来なかったが、自分たちでまとまってリードアウトが出来るなんて素敵すぎます！次戦は中2日で27日水曜日。最終戦となるレースこそ思い切りチャレンジして欲しい！

【選手コメント】
田島　「スタート位置が後ろの方だったが、真ん中くらいまでは上がることが出来たものの、更に前に上がることは出来なかった。最終戦では前の方に位置取りが出来るように意識したい」

相田「気持ち的にも集中できていた。スタートは前からスタートする事ができ、集団の前方で走る事を意識したが、位置取りが激しく一度後ろに下がってしまうと前に上がることが出来なかった。次回の最終戦では積極的に前に上がりたい」

辻「2周目に声を掛け合いながら集団内でまとまって走る事ができた。自分自身も何度かアタックに追走する走りができ、だんだんと余裕をもって走れるようになっている。次戦ではトップ10を狙いたい」

集団内では10番前後＝19位でフィニッシュする辻。

風間「もっと走れる手応えは感じているので最終戦では逃げを作ることを目標にしたい。そのためには覚悟が足りていなかったので、思い切り走ろうと思う」

ラスト3周　メイン集団から飛び出した風間

安川「ラスト600mから風間君が声をかけながらトレインを組むことができた。そのための準備が出来ていなかったので、チームメイトと良く会話しながら走らなければならないと思った。このレベルであれば勝てるような気がするので次のレースでは狙っていきたい」

初完走となった安川（左）

サイクリングアカデミー ＃2 U17 Kerniel - Borgloon

📍Kerniel - Borgloon

🏁8.2km X 8Laps 65.6km

🚴‍♀️出走106名　AVS 40.18k/h

42nd 辻洸之介

DNF 風間大和

DNF 田島綾人

DNF 相田洸太郎

コースは起伏のあるコース（獲得標高+-50m/1周）で、道幅が狭い箇所が数か所ある。また石畳区間が300m前後あり、その後の長い直線とのコンビネーションで中切れが複数回起きた。

2周目に集団後方で落車があり、ここで田島、辻、相田が足止めを強いられた。

田島、辻はそれぞれ集団に復帰したが、相田は集団に追いつくことが出来ずにリタイヤとなった。

集団前方ではアタックが繰り返されるものの決定的な動きにはならず、毎周回人数が絞られながらも大集団のまま進んだ。風間は集団内でも良い位置につけアタックを見せるなどの動きもあったが、2周目の石畳でブレーキのブラケットが緩んでいることに気付き4周目にリタイヤ。

田島は集団内に残っていたが、ラスト2周、補給ボトルを受け取った直後、前の選手と接触し落車。怪我もなくバイクも異常が無かったので、そのまま直ぐに前を追ったが集団に追いつくことは出来ず、ラスト1周を残してリタイヤとなった。

最終周回、ラスト1㎞でアタックを決めた2名が最後まで逃げ切った。

優勝したYorhan Janssens U17 2年目。今季2勝目。昨季のベストリザルトは8位だったので躍進中

3位争いの辻を含むメイン集団では辻も余裕を感じたためにスプリントの体制に入ったが、
両足が攣りそうになりスプリントすることなくフィニッシュした。

フィニッシュ直後の辻

【選手コメント】
相田「スタート前のギアチェックが混乱しており（選手も審判も）、焦ってしまった。
レース中は集団内でも前に上がることが出来たが、もっと踏んで前に上がらなくてはならないと感じた」

リタイヤとなり悔しい表情を見せる相田

風間「前回のレースに続きメンテナンス不良でリタイヤとなってしまった。今回のレースでは集団内の動きを冷静に見ることができ、アタックしたり、石畳ではラインを読む余裕があった。次戦では更に積極的に動いていきたい」

集団前方で展開する風間

田島「1～2周目は集団内の人数も多く前に上がることが出来なかったが、風間君に声をかけてもらい前に上がり、それからは比較的集団中盤に留まることができた。次戦ではもっと前半から前で展開できるように意識したい」

スタート前検車

辻「前半は集団の密度と下りの速さに恐怖を感じ譲ってしまいポジションを下げてしまうことがあったが、意識的に集団内を観察し、集団内で隙間を見つけては前に上がることができた。次戦では上位入賞できるように頑張りたい」

完走した辻。レース後のコメントからも多くの事を得ているのがわかる

レース前のゼッケンつけ